汽車用溫度傳感器

1        范圍

本標準規定了汽車用溫度傳感器（以下簡稱傳感器）的要求、試驗方法和檢驗規則等。 本標準適用于M、N、O類汽車用溫度傳感器（包括動力總成冷卻液溫度傳感器、機油溫度傳感器、

發動機進氣溫度傳感器、環境溫度傳感器）。其它車用溫度傳感器可參照執行。 

2        規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的 修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。 

GB/T 19951 道路車輛 電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法 

GB/T 28046.1-2011 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第1部分 一般規定 GB/T 28046.2-2011 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第2部分 電氣負荷 GB/T 28046.3-2011 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第3部分 機械負荷 GB/T 28046.4-2011 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第4部分 氣候負荷 GB/T 28046.5-2013 道路車輛 電氣及電子設備的環境條件和試驗 第5部分 化學負荷 GB/T 30038-2013 道路車輛  電氣電子設備防護等級(IP代碼) 

QC/T413-2002 汽車電氣設備基本技術條件 

3        術語和定義

本標準采用下列術語和定義： 

3.1

汽車用溫度傳感器 Temperature sensor for vehicle 

是指能感受溫度并轉換成電輸出信號的傳感器。通常包括動力總成冷卻液溫度傳感器、機油溫度傳 感、發動機進氣溫度傳感器、環境溫度傳感器。其中環境溫度傳感器又分為室內環境溫度傳感器和室外 環境溫度傳感器。 

3.2

響應時間 Response time 當環境溫度發生變化時，溫度傳感器的電阻值在兩個不同溫度間變化所需要的時間（單位s）。 響應時間一般采用τ63.2%。 τ63.2%是指初始保持T1溫度的傳感器放入恒定溫度T2（T2建議85℃，也可根據應用適當調整）的介質

中后,傳感器的溫度由T1達到T1+(T2-T1)* 63.2%溫度所用的時間。 

4        要求

4.1        一般要求

傳感器應符合本標準的要求，并應按經規定程序批準的圖樣及設計文件制造。 

4.2        外觀要求

傳感器的外觀應光滑，不得有飛邊、毛刺、裂紋、氣泡、氣孔、劃痕、變形及污損等缺陷。

4.3        基本誤差

傳感器的基本誤差應符合表1規定。 

表1 基本誤差 

4.4        響應時間

響應時間應符合表2規定： 

表2 響應時間 

4.5        耐溫性能

4.5.1 溫度參數

傳感器溫度參數見表3。 

表3 溫度參數 

4.5.2 耐低溫貯存性能

傳感器經Tstorage min低溫貯存試驗后，性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.5.3 耐高溫貯存性能

傳感器經Tstorage max高溫貯存試驗后，性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.5.4 耐低溫工作性能

傳感器經Tmin低溫運行試驗，試驗過程中和試驗后性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.5.5 耐高溫工作性能

傳感器經Tmax高溫運行試驗，試驗過程中和試驗后性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.5.6 耐濕熱循環性能

傳感器經濕熱循環試驗，試驗過程中和試驗后性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.5.7 耐溫度沖擊性能

傳感器經溫度沖擊試驗后，性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.5.8 耐溫度循環性能

傳感器經溫度循環試驗，性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.6        耐防護性能

傳感器防護等級應符合表4的規定。 

表4 防護等級

4.7        耐過電壓性能

傳感器應能承受1.5Us的過電壓試驗后，性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.8        耐絕緣強度性能

傳感器應能承受DC500V、歷時60s的試驗，絕緣電阻＞10MΩ。 

4.9        耐振動性能

傳感器經振動試驗，外觀無明顯損傷，試驗過程中和試驗后性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.10        耐機械沖擊性能

傳感器經機械沖擊試驗，外觀無明顯損傷，試驗過程中和試驗后性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.11        耐自由跌落性能

傳感器進行自由跌落試驗后，不允許有隱形損傷，且性能應符合 4.3 基本誤差的規定。 

4.12        耐鹽霧腐蝕性能

傳感器經鹽霧腐蝕試驗后，性能應符合4.3基本誤差的規定。 

4.13        耐化學試劑性能

傳感器經化學試劑試驗后，外觀無明顯損傷，追溯標記應保持清晰可見，且性能應符合4.3基本誤 差的規定。 

4.14        耐靜電放電性能（ESD）

傳感器經靜電放電試驗后，性能應符合4.3基本誤差規定。 

5        試驗方法

5.1        試驗條件

5.1.1 傳感器基本誤差試驗應在 5.1.7 規定的條件下進行。 

5.1.2 試驗用電源為直流電源，其電壓波紋系數應不大于 0.1%。試驗電壓為 Us，且標準電壓表的精度 應不低于 1.5 級。 

5.1.3 毫安表的精度應不低于 1.5 級。 

5.1.4 標準壓力表的精度應不低于 1.0 級。 

5.1.5 標準溫度計的精度誤差應不高于±0.1 ℃。 

5.1.6 除非另有說明，否則表 5 定義的測試環境參數和公差將會適用于所有的確認測試中：  

表5 參數允差 

5.2        外觀檢查

目視檢查。 

5.3        基本誤差試驗

傳感器的溫度誤差在圖1或圖2所示原理圖的試驗裝置上進行。將傳感器置于恒溫槽中，待恒溫槽溫 度穩定后放置不小于5min，開始測量Tmin，室溫，Tmax 三個溫度點下的電阻值，并計算誤差。 

圖1                                      圖2 

5.4        響應時間試驗（τ63.2%）

傳感器在T1為25℃的恒溫槽下放置不小于5min，然后迅速放入到T2（建議85℃）的恒溫槽中并開始 計時，當傳感器達到τ63.2%定義的溫度對應的阻值時終止計時，此時的時間即為傳感器的響應時間。 

5.5        耐溫度性能試驗

5.5.1 耐低溫貯存試驗

按照GB/T28046.4-2011中5.1.1.1的規定進行相關試驗，試驗參數參見表6。 

表6 低溫貯存試驗參數 

5.5.2 耐高溫貯存試驗

按照GB/T28046.4-2011中5.1.2.1的規定進行相關試驗，試驗參數參見表7。 

表7 高溫貯存試驗參數

5.5.3 耐低溫工作試驗

按照GB/T28046.4-2011中5.1.1.2的規定進行相關試驗，試驗參數參見表8。 

表8 低溫工作試驗參數

5.5.4 耐高溫工作試驗

按照GB/T28046.4-2011中5.1.2.2的規定進行相關試驗，試驗參數參見表9。 

表9 高溫工作試驗參數

5.5.5 耐濕熱循環試驗

按照 GB/T 28046.4-2011 中 5.6.2.3 的規定進行相關試驗，試驗參數參見表 10。  

表10 濕熱循環試驗參數

5.5.6 耐溫度沖擊試驗

按照GB/T 28046.4-2011中5.3.2.2的規定進行相關試驗，試驗參數參見表11。 

表11 溫度沖擊試驗參數

5.5.7 耐溫度循環試驗

按照GB/T 28046.4-2011中5.3.1的規定進行相關試驗，溫度循環試驗的溫度和持續時間參數參見表

12，循環次數為30次。 

表12 溫度循環試驗的溫度和持續時間參數

5.6        耐防護性能試驗

按照GB/T 30038-2013具體條目的規定進行相關試驗。 

5.7        耐過電壓試驗

按照GB/T 28046.2-2011中4.3.1.2的規定進行相關試驗，試驗參數參見表13。 

表13 過電壓試驗參數

5.8        耐絕緣強度試驗

按照GB/T 28046.2-2011中4.12的規定進行相關試驗。 

5.9        耐振動試驗

將傳感器模擬實車安裝方式進行固定，乘用車傳感器按表14進行，商用車傳感器按表15進行。 傳感器在振動試驗期間的溫度循環和工作模式按照5.5.7執行。 

表 14 乘用車振動試驗參數

表 15 商用車振動試驗參數

5.10        耐機械沖擊試驗

將傳感器模擬實車安裝方式進行固定，傳感器按表16進行，工作模式為3.2。 

表16 機械沖擊試驗參數

5.11        耐自由跌落試驗

按照GB/T 28046.3-2011中4.3的規定進行相關試驗。 

5.12        耐鹽霧腐蝕試驗

按GB/T 28046.4-2011中5.5的規定進行相關試驗，試驗參數參見表17。 

表17 鹽霧腐蝕試驗參數

5.13        耐化學試劑試驗

按GB/T 28046.5-2013的規定進行相關試驗，試劑的選擇由供需雙方協商決定。 

5.14        耐靜電放電試驗（ESD）

按GB/T 19951的規定進行接觸放電和空氣放電相關試驗，試驗參數參見表18。

表18 ESD試驗參數

6        檢驗規則

6.1        合格文件和標記

傳感器經檢驗合格后方能出廠，并應附有產品質量合格證或標記。 

6.2        出廠檢驗

出廠檢驗項目包括傳感器外觀、基本誤差(常溫測量點)。 

6.3        型式檢驗

6.3.1 應進行型式檢驗的幾種情況

有下列情況之一者，對傳感器進行型式試驗： a) 新的傳感器試制定型鑒定； 

b) 正式生產后，如結構、材料、工藝有較大改變而影響傳感器性能時； c) 成批或大量生產的傳感器，每兩年不少于一次； 

d) 傳感器停產一年以上，再恢復生產時； 

e) 出廠檢驗結果與上次型式檢驗結果有較大差異時； f) 國家質量監督機構提出進行型式檢驗的要求時。 注：電磁抗擾性試驗僅適于a)、b)(電路更改時)。 

6.3.2 抽樣和分組

6.3.2.1        樣品數量

型式檢驗的產品應從出廠檢驗合格的同一批產品中抽取，數量應不少于26只。 

6.3.2.2        樣品分組

傳感器試驗分組及測試順序參見附錄A。 

6.3.3 合格判定

傳感器的型式檢驗項目應全部符合規定的要求。如有一項不合格，可重新抽取加倍數量的樣品就該 不合格項目進行復查，如仍有不合格時，則該批樣品判為不合格，但對耐久性試驗不合格時不應重新抽 取，直接判為不合格。 

7        標志、包裝、貯存和保管

傳感器的標志、包裝、貯存和保管宜按QC/T413-2002第6章規定執行。 

附        錄        A

（資料性附錄） 傳感器試驗分組及測試順序

━━━━━━━━━━━